Bytting av lagerhus og retting av reimer

HMS:
-Vernebriller
-Arbeidshansker
-Støvmaske
-Flammehemmede klær

Vi begynte med å rengjøre området vi skulle jobbe på, pga det var utrolig mye støv på Silo D. Så fjerna vi dekselet som dekker til akselen som går igjennom lagerhusene vi skulle bytte. Så fjernet vi dekselet som dekker for reimhjula for å få bedre plass. Etter det brukte vi umbrakonøkler til å fjerne to z-skruer på reimhjula, på grunn av at vi skulle bytte de også. Etter vi fjerna reimhjula skrudde vi av lagerhusa og banka de av, men for å få de helt av måtte vi bruke vinkelsliper. Før vi satt på de nye lagerhusa pussa vi ned og vaska akselen.

Vi banka på de nye lagerhusa og fylte godt opp med fett. Når de var ferdig montert og blasøkt, satt vi på nye reimer og reimhjul også. Når vi satt på de nye reimene brukte vi en taktikk hvor en dro i hjulet mens en annen dyttet reimen skrått med håndflata over på det andre sporet. Når alle reimene var på plass rettet vi opp og strammet. Da brukte vi en laser med magneter som vi festet på det ene reimhjulet og noen "sikter" på det andre. Vi retta da opp slik at laseren traff midt i disse siktene.

Overhaling av spjell

HMS:

-Vernebriller

-Arbeidshansker

-Hørselvern

-Støvmaske

-Fluemaske

-Vernesko

Det jeg startet med var å demontere sylinderen som åpner og lukket spjellet av. Jeg måtte også skru av fire jernstenger og slå ut splinten som holdt sylinderen og spjellet sammen. Etter å ha dratt ut plata som er i spjellet vasket jeg alle delene med syre, whitespirit og en vaskemaskin.

Når delene var vaska starta jeg å pusse bort rust på jernstengene med 100 smergelpapir. Mens på spjellet brukte jeg rettsliper med stålbørste på enden. Innvendig hadde den rustet såpass mye at det måtte bli dreiet bort en del for å få plata inni spjellet til å gå fint. Jeg tok også å surra smergelpapir rundt en trebit for å komme til inni spjellet.

Skjermene/ platene på enden av hver side var ganske skjeve og bulkete, så jeg rette opp de ved å banke med hammer på rett underflate, tang og skruestikka.

Når spjellet var pussa ned og fint tok jeg å malte det. Jeg malte med bengalakk og brukte zincspray for å komme til inne i spjellet.

Når det var malingen hadde tørka la jeg inn nye (taupakninger????) som lå i enden av spjellet. Jeg måtte passe på at åpningene ikke lå på samme sted og at jeg ikke bare kappa rett av, men lagde en vinkel som passa hverandre når jeg la de på plass. Jeg satt også i en ny splint og nye låsemuttere.

Etter at alt var ferdig testa jeg den med blåsespissen i både pluss og minus posisjon.